अनुभाग के प्रकार |
तकनीकी विशिष्टताएँ आइटम |
इकाई |
वाहन पैरामीटर्स |
लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई |
2900×1250×1450मिमी |
व्हीलबेस |
1950 मिमी |
फ्रंट व्हील ट्रैक |
970 मिमी |
रियर व्हील ट्रैक |
990 मिमी |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस |
220 मिमी |
सीट की ऊंचाई |
780±20मिमी |
चेसिस की ऊंचाई |
230 मिमी |
हैंडल की ऊंचाई |
1100 मिमी |
पैकेजिंग आयाम, लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई |
2900×1250×820मिमी |
फ्रंट मैकेनिकल सस्पेंशन यात्रा |
75 मिमी |
रियर मैकेनिकल सस्पेंशन यात्रा |
90 मिमी |
न्यूनतम मोड़ व्यास |
3500±500मिमी |
स्टीयरिंग कोण |
<45°(वास्तविक39°) |
साइड स्लिप |
<5मी/किमी |
चूहों से भरा हुआ |
300 किलो |
खाली वाहन का शुद्ध वजन |
320 किग्रा |
पैकिंग सकल वजन |
360 किग्रा |
ब्रेक प्रकार (सामने/रियर) |
फ्रंट हाइड्रोलिक ब्रेक |
ब्रेक संचालन विधि (सामने/पीछे) |
रियर डिस्क ब्रेक, रियर ड्रम ब्रेक, फुट ब्रेक, दो वैकल्पिक |
रिम प्रकार (सामने/रियर) |
10-इंच व्हील हब को 12-इंच एल्यूमीनियम व्हील में अपग्रेड किया जा सकता है |
टायर विशिष्टताएँ (सामने/पीछे) |
वैक्यूम टायर/फ्रंट-23×7-10/रियर-22×10-10 |
टायर का दबाव (सामने/पीछे) |
9पी.एस.आई |
संचरण विधि |
शाफ्ट चालन |
इंजन पैरामीटर |
नमूना |
ZS170MM |
प्रकार |
सिंगल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, 4-वाल्व, वॉटर-कूलिंग, कैंषफ़्ट ऊपर की ओर। |
उत्पादन इकाई |
ZongShen |
सिलेंडर बोर × स्ट्रोक |
76×64 |
विस्थापन |
246.3
|
संक्षिप्तीकरण अनुपात |
10.5:1 |
गियरशिफ्ट विधि |
लगातार जाल, दो चरण ट्रांसमिशन, 6-स्पीड गियरशिफ्ट |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट/आर/मिनट) |
11.5/7000 |
अधिकतम टॉर्क (N.m/r/मिनट) |
19.5/5000 |
बोर और स्ट्रोक (मिमी×मिमी) |
1700±100आर/मिनट |
न्यूनतम ईंधन खपत दर |
≤354g/kW·h |
ईंधन ब्रांड |
93# और ऊपर |
स्नेहन विधि |
दबाव और छींटे |
स्नेहक ब्रांड |
15W/40-SE (-10 से 40℃) HQB-10 (<-10℃) |
क्लच प्रकार |
मैनुअल वेट मल्टी-प्लेट |
घटक पैरामीटर्स |
प्रारंभ विधि |
विद्युत प्रारंभ |
इग्निशन विधि |
सीएफडब्ल्यू संधारित्र ऊर्जा भंडारण |
रसायन विज्ञान/इंजेक्टर मॉडल या प्रकार विवरण |
पीडी30 |
स्पार्क प्लग मॉडल या प्रकार विवरण |
A7RTC |
बैटरी विशिष्टताएँ |
12V, 9AH रखरखाव-मुक्त स्टार्टिंग बैटरी |
हेडलाइट मॉडल या प्रकार विवरण |
12V55-18W |
तकनीकी मापदंड |
अधिकतम वाहन गति |
50 किमी/घंटा |
आरंभिक प्रदर्शन |
15एस |
ब्रेकिंग प्रदर्शन, ब्रेकिंग संतुलन |
≤5.9 मी/30 मी/किमी/घंटा |
फ्रंट व्हील लोड अनुपात |
≥60% |
रियर व्हील लोड अनुपात |
≥55% |
चढ़ाई प्रदर्शनपार्किंग प्रदर्शन |
अगला पहिया (बल अंतर बड़े वाले से अधिक है) |
≤20% |
पिछला पहिया (बल अंतर बड़े वाले से अधिक है) |
≤24% |
उत्सर्जन सूचकांक |
30°° |
|
18° |
अधिकतम शोर डीबी (ए) प्रारंभिक त्वरण प्रदर्शन (एस) |
सीओ(%) |
≤2 |
एचसी(पीपीएम) |
≤250 |
ओवरटेकिंग त्वरण प्रदर्शन (एस) |
≤82 डीबी(ए) |
ईंधन टैंक की क्षमता |
≤18 |
फ्रंट/रियर शॉक अवशोषक प्रकार |
≤15 |
सहायक उपकरण पैरामीटर |
निकास मफलर प्रकार |
5L |
फ्रंट शॉक अवशोषक |
हाइड्रोलिक डंपिंग शॉक अवशोषक |
लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई |
सिलेंडर प्रकार प्रतिबाधा मिश्रित मफलर |
व्हीलबेस |
एल=370 |